En un esfuerzo por modernizar y simplificar los trámites vehiculares, el Gobierno Nacional ha anunciado una propuesta innovadora: la implementación de una patente única y de por vida para cada propietario de un auto. Esta medida, anunciada por el ministro de Justicia Mariano Cúneo Libarona, busca eliminar la burocracia y reducir costos, transformando el sistema actual de registro vehicular.
Un Registro Automotor Centralizado
El ministro Cúneo Libarona detalló que el objetivo es establecer un único registro automotor digitalizado y centralizado, en reemplazo de los 1.600 Registros de la Propiedad Automotor que operan actualmente en el país. Esta medida pretende no solo reducir los trámites burocráticos, sino también asegurar una mayor eficiencia y seguridad jurídica para los ciudadanos.
“La idea es que quede un registro único, central, digitalizado y concreto, no 1.553 como había, porque hay 700 intervenidos. Queremos un órgano central y seguridad jurídica a full”, explicó Cúneo Libarona en una entrevista con La Nación+.
Patente Única y de por Vida
La principal reforma de este cambio estructural es la introducción de una patente única y de por vida para cada propietario de un vehículo. Bajo este nuevo sistema, cada persona tendrá un número de patente que la acompañará de por vida. En caso de cambiar de auto, simplemente se deberá transferir la patente al nuevo vehículo. Este proceso podrá ser gestionado de manera digital, ya sea a través de internet o mediante aplicaciones móviles.
“Toda tu vida vas a tener tu número. Te va a seguir toda tu vida esa chapa, siempre. Y la podés manejar desde internet o el teléfono”, señaló el Ministro.
Múltiples Vehículos y Reducción de Costos
Una de las inquietudes que surge con esta nueva propuesta es cómo se manejará la situación de quienes poseen más de un auto. El ministro aclaró que en estos casos, cada vehículo tendrá su propia chapa. “¿Tenés dos autos? Tenés dos chapas”, explicó.
Cúneo Libarona también destacó que el sistema actual implica un costo adicional significativo para los ciudadanos, que oscila entre el 6 y el 9% del valor del vehículo, destinado a diversas entidades. La implementación de este nuevo registro único y la patente de por vida reduciría estos costos, beneficiando especialmente a jóvenes que adquieren su primer auto y a personas mayores con recursos limitados.
“Hoy este sistema perverso le crea al ciudadano de bien, al joven de veintipico que se compra su primer auto, al señor mayor que no tiene plata, un costo adicional de entre un 6 y 9% que va a distintas entidades”, enfatizó Libarona.
Modernización y Digitalización del Sistema Vehicular
Esta reforma, junto con la eliminación del 40% de los registros automotores, representa un paso importante hacia la modernización y digitalización del sistema vehicular en Argentina. El objetivo es claro: simplificar la vida de los ciudadanos, reducir costos y eliminar la burocracia innecesaria.
Con esta propuesta, el Gobierno busca no solo facilitar el proceso de registro y transferencia de vehículos, sino también brindar mayor seguridad y transparencia en el manejo de los datos de los automotores. La patente de por vida es un avance significativo que promete transformar la experiencia de los propietarios de vehículos en el país.
Conclusión
La patente única y de por vida se presenta como una solución moderna y eficiente para los trámites vehiculares en Argentina. Esta medida, junto con la digitalización y centralización del registro automotor, busca reducir la burocracia y los costos, beneficiando a millones de ciudadanos y mejorando la seguridad jurídica en el país.
